Shokët e skuadrës së Mercedesit, Lewis Hamilton dhe George Russell, u lanë të mendojnë se çfarë mund të kishte qenë nëse vendimet do të kishin shkuar në favor të tyre, pasi ata morën flamurin me kuadrate në GP holandeze të kësaj fundjave në P6 dhe P17, respektivisht.
Duke u renditur në vendin e 13-të, Hamilton ishte i vetmi pilot në rrjet që bëri thirrjen për të startuar në mediumet – ndërsa pjesa tjetër zgjodhi më të butat. Por pas xhiros së parë, shiu filloi të binte në rrugën e duhur dhe shumë prej tyre zgjodhën të kalonin në ato të ndërmjetme.
Hamilton nuk ishte një nga ata pilotët, pasi ai u përball me elementët në slicks përpara se të vinte përfundimisht në dy xhiro më vonë. Ai doli në fund të fushës, por pas disa parakalimeve dhe një beteje të vonuar me Carlos Sainz për P5, ai u përfundua në vendin e gjashtë.
Dhe duke folur për Sky Sports pas aksionit të Zandvoort, kampioni optimist shtatë herë i botës tha: “Ndihem shumë mirë. Mendoj se nuk e dija vërtet se si do të shkonte sot dhe u ula këtu mbrëmë thjesht duke më rrëmbyer trurin, vetëm duke menduar se ku gabuam dhe si përfunduam në këtë pozicion.
“Dhe më pas po punoja në përpjekjen për të kuptuar se si mund të përparoj këtë mëngjes. Atëherë isha i vetmi me gomë mesatare. Dhe doja të isha e vendosur për të gjithë rreth meje, jo për të gjithë në rrjet.
Hamilton filloi me gomat mesatare kur të tjerët zgjodhën ato të buta
“Dhe kur ai shi ra si ekip, ne morëm vendimin e gabuar. Në fund të fundit ishte thirrja e ekipit dhe ne e paguam çmimin për këtë. Dhe pastaj dolëm të fundit, dhe më pas unë thjesht po e ndiqja, e mbajta kokën ulur.
“Një shembull vërtet i mirë i rastit kur rrëzohesh ose pengohesh për t’u rikthyer dhe për të vazhduar përpjekjen. Dhe sa herë që më duhej të futesha në gropë, dilja prapa dhe vazhdova vetëm të ndiqja dhe të ndiqja.
“Isha vërtet i lumtur…. Kam kaluar McLaren për shembull, i cili në këtë pistë nuk ishte i lehtë për t’u bërë. Unë isha më i shpejtë se Sainz në fund thjesht më duhej DRS.”
I pyetur se cili mund të ishte rezultati nëse do të kishin marrë vendimet e tyre të duhura, Hamilton u përgjigj: “Unë mendoj se sot, në ato kushte, nëse do të kishim bërë thirrjen e duhur, do të kisha ritmin për të sfiduar dy të parët.
Russell gjithashtu qëndroi jashtë me gomat e lëmuara ndërsa pista ishte e lagur në fillim të garës
“Mendoj se do të kishim sfiduar Max [Verstappen] nëse do të isha vërtet i sinqertë. Veçanërisht kur arritëm në të thatin, me shpejtësi, nuk ishim shumë larg. Por, duke mos thënë se do t’i mundnim, por mendoj se do të kishim qenë… është mirë nëse mendoni kështu.”
Russell, nga ana tjetër, u kualifikua në P3, por humbi nga Fernando Alonso në xhiron e hapjes. Ashtu si Hamilton, ai gjithashtu u fut vonë për ekipet e ndërmjetme – që e panë atë në një fazë të kryesonte garën – dhe kjo thirrje e bëri atë të refuzojë urdhrin.
“Ishte një garë vërtet e çuditshme,” tha Russell. “Dhe mendova se ishim në një pozitë të shkëlqyer në një moment. Ekipi më tha dy minuta shi. Pastaj dy djem që udhëhiqnin garën u futën në barazim, unë parakalova Lando [Norris] për epërsinë, dhe gjëja tjetër që vjen Checo [Perez], dhe të gjithë kalojnë.
Kjo veçori nuk është aktualisht e disponueshme sepse ju duhet të jepni pëlqimin për cookie-t funksionale. Ju lutemi përditësoni preferencat tuaja të cookie-ve
Çmimi i Madh i Holandës 2023: Dramë në xhiron 3 ndërsa Norris, Russell dhe Perez të gjithë kryesojnë garën
“Dhe dy minuta shndërrohen në 10 minuta shi dhe më pas kalojmë nga epërsia në P17. Pra, ne duhet të kuptojmë pse parashikimi dhe parashikimi ynë po na e tregonte këtë, sepse në fund të fundit kjo është ajo që na shkatërroi ditën e sotme”.
Dhe pasi kishte vendosur pozicione, Russell ishte në një betejë me Norrisin pas rinisjes së flamurit të kuq për të shtatën, por kontaktet e vogla mes dyshes e detyruan atë të futej në pit, duke e hedhur poshtë renditjen dhe e pa atë të përfundonte në vendin e 17-të.
“Ishte thjesht një incident garash. Ishim shumë afër kthesës 9, dhe pastaj kthesës 10, dhe më pas përfundova me një shpim. Askush nuk ka faj. Ajo përfundoi atë që ishte një ditë e keqe.”(F1)